Repüljünk vagy ne repüljünk – hogyan csökkentsük utazóként a környezeti lábnyomot?
Az európai repülőjáratok száma 2005-höz képest 2019-re 15 százalékkal nőtt. A megtett utaskilométerek mennyisége viszont közel megduplázódott ezen időszak alatt. A járatokhoz köthető szén-dioxid-kibocsátás...
